TLM150

TLM150 använder ultraljudspulsteknik motsvarande ett ekolod och mäter tiden mellan signalöverföring och mottagning för att fastställa bränslenivån med exceptionell noggrannhet. Sensorn monteras på tanktoppens och sänder ultraljudspulser nedåt, vilket gör den idealisk för bensintankar där traditionella flottörsensorer kan vara problematiska på grund av bränsleutgasningar eller oregelbundna tankformer. Till skillnad från konventionella tanksensorer kan TLM150 kalibreras helt för godtycklig tankgeometri, vilket garanterar korrekta volymberäkningar oavsett tankutformning. Enheten uppfyller IEC 60945 maritima standarder för navigationsutrustning och är CE-märkt för elektromagnetisk kompatibilitet, vilket säkerställer tillförlitlig funktion i krävande marina elmiljöer. Installationsflexibiliteten förbättras genom kompatibilitet med SAE J1810-monteringsmönster eller valfria gängade NPT/BSP-adaptrar.

Tanktyp Bensin (endast bensin) Antal tankar per typ 16 Maximalt tankdjup 24 tum (0,61 m) Minimalt läsdjup 2 tum (5,08 cm) Noggrannhet ±2% Auflösning ±1% Maximal tankvinkel 6° utan fokusrör, 15° med fokusrör Driftsspänning 9–16 Volt DC Energiförbrukning <100 mA max Last-ekvivalensnummer 2 LEN Mått 3,9 x 1,2 x 1,0 tum (99 x 30,5 x 25,4 mm) Sensorkomponent Ø 2,7 tum x 0,9 tum (Ø 68,6 x 22,9 mm) Förbindningskabel 8,5 tum (215,9 mm) Vikt 12 oz (340 g) Montering SAE J1810 5-håls bultmönster IP-klassificering IP67 Driftstemperatur -25°C till +55°C Lagring -40°C till +70°C Relativ fuktighet 93% RH vid 40°C enligt IEC60945-8.2 Vibrationer 2–13,2 Hz vid ±1 mm, 13,2–100 Hz vid 7 m/s² enligt IEC 60945-8.7 NMEA 2000 Standard Level B IEC 60945 Maritim navigerings- och radiokommunikationsutrustning FCC och CE märkning Elektromagnetisk kompatibilitet Reversbatterskydd Ja Överbelastningsskydd Ja enligt SAE J1113 Stöd för oregelbundna tankformer Ja Programmerbar tankkapacitet Ja